基于城区优良的生态资源本底，罗湖区正加快推进“八园连通”计划，通过连接生态断点，充分利用和升级现有连接条件，完善生态游憩骨架覆盖，实现公园群、商圈与社区彼此相连的，城绿交融新格局。

　　罗湖区“八园连通”总面积约20平方公里，拟通过廊桥、连桥改造等方式，加大建设与绿道、碧道网络相匹配的城市立体大慢行体系，进一步优化城市空间与公园、山林间的交通联系及出行体验。

　　该计划涉及红岗公园改造提升及周边生态廊桥（中、西廊桥）建设工程一期、二期，环深圳水库绿道一期、二期，围岭布心生态连接，红岗西-围岭人行慢行系统提升等项目。

　　作为深圳“山海连城”计划，主干游憩步道实施落地的，首个标志性工程，连接银湖山、梅林山的鲲鹏径一号桥，已于2023年12月顺利贯通。

　　作为罗湖“八园连通”的重要一环，银湖山-红岗公园西跨玉平大道生态廊桥（鲲鹏径二号桥）、红岗公园西-红岗公园东跨清水河三路生态廊桥（鲲鹏径三号桥）系深圳市山海连城“一脊一带二十廊”中“一脊”的主要生态断点。弥合该生态断点对于全面贯通“一脊”、构建山海连城生态骨架具有重要生态价值和社会价值，对保护和提高深圳中部生物多样性、保障物种迁移和基因交换、构建生态安全格局具有重要意义。

　　值得关注的是，红岗公园作为区域生态廊道关键节点，拥有5000余株品类丰富的乔木和约9万平方米的改造面积。根据相关部门的生态专题调查，红岗公园还发现了原尾蜥虎、长尾缝叶莺等被列入《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》的野生动物。

　　综合来看，相较于一号桥，鲲鹏径二、三号桥，桥长、跨径和净空均更大，防护措施也更加复杂。

　　有关资料显示，银湖山与红岗公园的生态廊桥建设连接由鲲鹏径二号桥（198.16米）和鲲鹏径三号桥（215.96米）组成，总长414.12米。以鲲鹏径二号桥和三号桥组成的生态廊桥总面积约4969.40平方米，桥面宽12米。人与动物通行区域之间将利用植物形成生态隔离带，桥梁两端结合公园人行道路及山体情况进行自然衔接以改善生态环境。